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DUNLOP MX14 110/90-19 SEMIPALA - MDRACING
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DUNLOP MX14 110/90-19 SEMIPALA - MDRACING

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Descripción

CARACTERÍSTICAS Diseñado para dar a los corredores una verdadera ventaja competitiva al mejorar el rendimiento general en una gama más amplia de condiciones. Ofrece una mayor tracción en arranques, rectas y al salir de las curvas, un mejor rendimiento de frenado para obtener más potencia de frenado de los neumáticos traseros en condiciones difíciles. Control de deslizamiento perfecto al frenar y girar en terrenos mojados. Bloques de banda de rodadura optimizados que pueden penetrar y recoger más eficazmente el terreno arenoso/arrugado gracias a los nuevos diseños Reinforced Scoop Technology (RST) y V-Block Technology Advanced (V-BT Advanced). La nueva tecnología Flexible Fin (FFT) permite una mejor potencia de frenado y un control de freno más progresivo. Nueva construcción de carcasa para mejorar la absorción y amortiguación mediante la adición de una capa para mejorar la linealidad cuando se aplica la carga. El neumático delantero MX3S o MX33 se puede combinar con el neumático trasero MX14. DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO Tracción superior que mejora el rendimiento con un mejor agarre en las rectas y en las salidas de curva, gracias a la nueva Tecnología Reinforced Scoop (RST). Diseño de banda de rodadura avanzado V-BT para una frenada más rápida y controlada. Tecnología Flexible Fin para un excelente control de deslizamiento y un mayor control al frenar en curvas en arena y barro. Absorción mejorada para reducir la fatiga del piloto y así manejar las secciones de arena más difíciles. TECNOLOGÍA V-BLOCK AVANZADA (V-BT Advanced) TECNOLOGÍA REINFORCED SCOOP (RST) Mejora del rendimiento de la aceleración, además de un mejor agarre en las rectas y en la salida de las curvas, gracias a la nueva Tecnología Reinforced Scoop. Penetra mejor en el terreno gracias a la forma de pala de los tacos principales. COMPUESTO DE ALTA RESILIENCIA (H-RRC) Las partículas finas de carbono aumentan la resistencia del compuesto, lo que contribuye a una mayor resistencia a la fractura. Esto implica una mejor tracción gracias a la reducción de la flexión de los tacos y a la capacidad de hacer frente a terrenos más firmes sin un desgaste excesivo. TECNOLOGÍA FLEXIBLE FIN (FFT) La Tecnología Flexible Fin aumenta la huella del neumático, ofreciendo más control al frenar en curvas en arena y barro. Garantiza un comportamiento predecible y controlado.